|   InvitĂ© de l’émission "Essafha Al Akhira" de notre brillant confrère Cheikh Sidi Abdellah de la chaine publique "El Mouritaniya" la soirĂ©e du 19 avril  l’ex-capitaine Ahmed Ould Ahmed Abd a donnĂ© d’importants Ă©clairages sur le putsch du 8 juin reconnaissant toutes accusations portĂ©es par le pouvoir entre 2003 et 2004... 
 
 ...sur les mutins qui ont failli embraser le pays . Il a reconnu que le putsch du 8 juin Ă©tait une suite de celui qui devait avoir lieu en 2000 lors d’un dĂ©filĂ© militaire. L’ex-capitaine a Ă©galement dit  que le putsch du 8 aout 2004 Ă©tait une suite de celui manquĂ© le 8 juin 2003. Il a reconnu l’affaire des cargaisons d’armes acheminĂ©es Ă  partir du Burkina-Faso vers la Mauritanie et l’implication des islamistes (Hreimou, Siyam, Moulaye Ould Brahim)  et il fait comprendre que les mutins du 8 juin 2003 n’avaient pas de programme politique, sauf estimons-nous, celui de capturer ou liquider  Ould Taya quitte Ă  ce que le chaos s’installe après. L’émission s’est globalement bien passĂ©e  mĂŞme si le journaliste Ă  travers des questions laissait penser que certains faits du dossier lui Ă©chappait. Notamment les vagues d’interpellations, les alliances, l’aile civile,  les procĂ©dures suivies, le mitraillage de la maison de Deddahi, le procès, l’implication de la Libye,  des forces nouvelles (rĂ©bellion-ivoirienne) et la complicitĂ© des autoritĂ©s maliennes de l’époque sur le passage des convois des "cavaliers du changement"  par le territoire malien. Dommage aussi  que la question relative Ă  la responsabilitĂ© des mutins dans la mort de 15 personnes et des blessures infligĂ©es Ă  plus de 60 individus n’ait pas Ă©tĂ© posĂ©e. Ould Ahmed Abd  (qui fut membre du directoire du HATEM en 2006 avant de migrer  au RFD qui en fera ministre de la communication dans le gouvernement d’union nationale consĂ©cutif aux accords de Dakar et d’annoncer rĂ©cemment son soutien au PrĂ©sident Aziz)  Ă©tait la soirĂ©e du 8 juin 2003 parmi l’équipage de l’avion fou qui faisait pirouettes dans  le ciel nouakchottois en appui aux blindĂ©s qui progressaient vers la prĂ©sidence. Cet avion Ă©tait pilotĂ© par le capitaine Ould Saadbouh aujourd’hui ….pilote Ă  la Mauritania Airlines International (MAI). Ah oui,  la vie c’est du  cinĂ©ma grandeur nature.
 CTB
 
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