Les derniers mots prononcĂ©s par les pilotes du Rio-Paris   
29/07/2011

Voici après examen des boites noires les derniers mots prononcés dans le cockpit du vol Rio-Paris témoignent du désarroi de l’équipage, qui ne parvient plus à reprendre le contrôle de l’Airbus A330 sans comprendre pourquoi. La situation provoquée par le décrochage de l’avion...



...qui s’est abîmé au large du Brésil en décembre 2009, faisant 228 morts, devient particulièrement stressante juste avant le retour du commandant de bord dans le cockpit. Le pilote en fonction et le copilote viennent alors de déclencher la procédure Toga, à suivre en cas de décrochage.
Il est alors 2heures 11 minutes et 3 secondes GMT.
"Je suis en Toga hein ?", demande le pilote en fonction.
"On a pourtant les moteurs. Qu’est-ce qui se passe ?", répond le co-pilote.


2 h 11 mn 32 Le pilote en fonction: "Je n’ai plus le contrôle de l’avion là. J’ai plus du tout le contrôle de l’avion."


2 h 11 mn 43 Le commandant de bord rentre dans le cockpit: "Eh ! Qu’est-ce que vous (faites) ?" Le pilote en fonction: "Qu’est-ce qui se passe ? Je ne sais pas. Je sais pas ce qui se passe".


2 h 12 mn04 Le pilote en fonction: "J’ai l’impression qu’on a une vitesse de fou non ? Qu’est-ce que vous en pensez ?"


2 h 12 mn13 Le co-pilote: "Qu’est-ce que tu en penses ? Qu’est-ce que tu en penses ? Qu’est-ce qu’il faut faire ?


2 h 12 mn15 Le commandant de bord: "Là je sais pas là, ça descend".


2 h 12mn27 Le co-pilote: "Tu montes... Tu descends, descends, descends, descends. Le pilote en fonction: "Je suis en train de descendre lĂ  ?"


2 h 12 mn32 Le commandant de bord: "Non, tu montes lĂ  !".


2 h 12 mn33 Le pilote en fonction : "LĂ  je monte ? Okay, alors on descend".


2 h 12 mn 44 Le commandant de bord: "C’est pas possible".


2 h 13 mn25 Le pilote en fonction: "Qu’est-ce qui ... Comment ça se fait qu’on continue à descendre à fond là ?"


2 h 13 mn 39 Le co-pilote: "Remonte, remonte, remonte, remonte".


2 h 13 mn40 Le pilote en fonction: "Mais je suis à fond à cabrer depuis tout à l’heure." Le commandant de bord: "Non, non, non, ne remonte pas" Le co-pilote: "Alors, descends".


2 h 13 mn45 Le co-pilote: "Alors, donne-moi les commandes, Ă  moi les commandes"


2 h 14 mn05 Le commandant de bord: "Attention, tu cabres lĂ ". Le copilote (qui a pris les commandes): "Je cabre ?" Le pilote en fonction: "Ben il faudrait, on est Ă  quatre mille pieds".


2 h 14 mn18 Le commandant de bord: "Allez, tire !" Le pilote en fonction: "Allez, on tire, on tire, on tire, on tire."


2 h 14 mn28 Fin des enregistrements.

 

 


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