La 38e assemblée générale de l’organisation internationale de l’aviation civile (OACI) a loué au cours de ses assises tenues à Montréal au Canada entre le 24 septembre et le 4 octobre 2013, les grandes avancées réalisées par la Mauritanie en matière de sécurité de l’aviation civile. Mme Nancy Graham, directrice de la navigation aérienne de l’OACI a indiqué que la Mauritanie...
..est devenue un modèle à suivre par les autres Etats africains pour surmonter les insuffisances dans ce domaine très sensible. C’est ce que nous apprend une dépêche de l’agence mauritanienne d’informations (officielle) au ton dithyrambique, sans nous renvoyer à un quelconque lien de la source. Ce succès s’ajoute à celui de janvier 2013 quand la compagnie nationale Mauritania Airlines International (MAI) avait été autorisée à entamer des vols vers Las palmas à partir de février 2013 en attendant de pouvoir desservir les aéroports européens à l’issue d’une mission d’évaluation de la sécurité que la Commission Européenne devrait effectuer et apparemment renvoyée aux calendes grecques. Le demi-succés avait été présenté à l’époque comme «une ouverture du ciel européen à la MAI, un succès écalant, une réalisation gigantesque» et le tout le tralala que nous avions entendus. Bravo tout de même, car malgré tout nous avons maintenant une compagnie nationale, et c’est mieux qu’avant.
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