Ceux qui vous stressent à force de  vous faire croire que vous vivez dans un pays peu viable et voué à l’implosion, vous entrainent dans des turpitudes liées à des vicissitudes qui peuvent  vous laisser indifférents.  La Mauritanie, votre pays, a fait des...

...progrès ces dernières années.
Le ton a été donné en s’engageant dans le développement d’une certaine conception de l’Etat,  d’une nouvelle offre de formation professionnelle et académique, de la subvention aux  bourses des ménagères pauvres et de l’introduction   de la culture de la canne à sucre et du blé ainsi que  les mesures incitatives qui ont porté  leurs  fruits, tant pour le pluvial, que l’irrigué.
Le message était clair pour ceux qui savent ou veulent lire : on veut  manger de la sueur de nos fronts. Le ton a été également donné avec la guerre frontale déclarée contre l’habitat précaire particulièrement à Nouakchott. Mais ce genre de  guerres ne se gagnent pas, hélas, en quelques années, parce qu’elles sont livrées à  des ennemis non conventionnels. Le succès y est mitigé par rapport à celui remporté contre le terrorisme  qui épargne notre pays pour la troisième année consécutive. La construction par la COMECA une filiale de la SNIM du premier bateau «Made in Mauritanie»  procède également de cette ambition qui  démontre qu’il y a une Mauritanie qui se bat, qui innove.  Presque toutes les moughataa du pays -malgré certains retards- sont en train d’être reliées par des routes  goudronnées aux capitales régionales  grâce à  des compétences nationales. Des efforts considérables ont été déployés dans des aéroports comme ceux de Selibaby et de Zoueratte. Le ministre de l’Equipement Yahya Ould Hademine a annoncé il y a quelques jours devant les députés que la  «Mauritanian Airlines» envisage d’acheter de nouveaux avions pour la desserte régionale. La construction presque achevée  de la centrale Dual (gaz-fioul) de 180 Megawatts non loin du nouveau et gigantesque Campus Universitaire fera de la Mauritanie un pays exportateur d’électricité (y compris celle hydraulique fournie par Manantali) et impliquera forcement  une baisse du tarif de l’électricité chez nous.
L’énergie de sources solaire et thermique va être généralisée les prochaines années avec entre autres les lignes Selibaby-Kiffa-Tintane  /  Boghé- Rosso / Foum Gleita- Barkeol-Ghaira / Boghé-Aleg-Boutilimitt-Sangrava. Les travaux d’extension du Port Autonome de Nouakchott (PANPA) engagés en 2010 s’achèvent cette année et vont doubler les capacités du PANPA lui permettant de recevoir 6 millions de Tonnes par an. Des travaux de la même dimension ont été déjà  finalisés à Nouadhibou avec des extensions des deux quais, dont l’un pétrolier et l’autre minéralier permettant de recevoir des navires de 250.000 Tonnes.
 Le développement de l’offre énergétique et des capacités aéroportuaires avec la construction pratiquement achevée du Nouvel Aéroport International (NAIN, disent-ils)  à 20 kms de Nouakchott procède d’une certaine ambition pour la Mauritanie qui doit cependant livrer une guerre plus forte  au chômage, à la pauvreté et aux disparités. Une Mauritanie qui est fière de dire aujourd’hui qu’elle n’est plus un pays pauvre avec des réserves dépassant le milliard de dollars, son armée qui se bat quand il le faut,  très loin de ses frontières, peut évidement relever ces défis. C’est une Mauritanie qui n’utilise plus la faiblesse et la pauvreté comme armes diplomatiques afin d’apitoyer et de susciter la compassion. Ceux qui partagent cette ambition  en ont pleinement  le droit tout autant que ceux qui s’accommodent de l’harmattan du doute et du fatalisme.
IOMS